2024 인터배터리 등록 대기줄이 길게 늘어서 있다. 사진=이코노믹리뷰
2024 인터배터리 등록 대기줄이 길게 늘어서 있다. 사진=이코노믹리뷰

산업통상자원부는 6일부터 9일까지 3일간 코엑스에서 열리는 인터배터리 전시회에 우리나라 배터리 3사를 포함해 미국, 일본, 중국, 독일, 캐나다 등 18개국의 정부와 기업들이 참여한다고 밝혔다. 참여 기관 및 기업은 579개로 역대 최대 규모다.

이번 전시회 최대 화두는 글로벌 개발 경쟁이 치열한 전고체 배터리다. 2027년 양산을 목표로 기술을 개발 중인 삼성SDI를 필두로, 국내 스타트업인 티디엘, 메그나텍, 지엘비이 등이 참가해 다양한 기술을 선보일 예정이다. 특히 삼성SDI는 전시회를 통해 전고체 개발 현황과 구체적인 양산계획을 공개한다.

LFP 등 보급형 배터리도 이번 전시회에서 큰 관심을 받고 있다. SK온은 기존 제품보다 저온에서 충‧방전 용량을 10% 이상 높인 윈터프로 제품을 선보이며, 엘앤에프는 시장 출시를 앞두고 LFP용 양극재를 공개한다. LG에너지솔루션은 LFP ESS셀과 함께 니켈 함량을 낮춰 가격 경쟁력을 높인 Mid-Nickel NCM 배터리를 전시한다. LG에너지솔루션은 보급형 배터리외에도 모듈을 생략해 에너지 밀도를 높이는 셀투팩(Cell to Pack) 기술도 공개할 예정이다.

ESG 기준 강화에 따라 사용 후 배터리 재활용 및 재사용 기술도 이번 전시회의 주요 주제다. 성일하이텍, 고려아연, 에코프로 등의 기업들은 사용후 배터리로부터 원재료를 확보하는 리사이클링 기술과 함께 공정에서 탄소배출량을 줄일 수 있는 친환경 공법도 소개한다.

개막식에 참가한 산업통상자원부 강경성 1차관은 최근 글로벌 기술 시장의 주요 트렌드로 ▲차세대 배터리 개발의 본격화 ▲LFP 등 보급형 기술의 확대 ▲친환경 기술의 강화 ▲원통형 배터리 등 표준 및 자동화 기술의 확산을 뽑았다.

강성경 차관은 “정부는 앞으로 이러한 글로벌 흐름에 맞춰 기업 수요를 적극 반영한 연구개발(R&D) 과제들을 추진하겠다”며 “관계 부처와 협의해 전고체 등 차세대 배터리 개발과 LFP, 나트륨 등 보급형 배터리 개발, 재사용 재활용 등 친환경 기술 개발 등을 위해 향후 5년간 총 5000억원 이상 연구개발을 지원하겠다”고 말했다.