[이코노믹리뷰=편집국 산업부] ‘ER 산업부의 인상적인 하루’는 하루를 마감하며 국내외 산업현장에서 벌어진 다양한 현안 중 유독 인상적인 이슈를 모아 알려드리는 코너입니다. 저녁 늦은시간 모여 마시는 술 한잔이 달콤하다면, 그 날 하루는 인상적인 날이라고 합니다. 오늘 하루를 마감한 모든 분들의 하루가 인상적이기를 바라며, ER 산업부 기자들의 ‘픽’을 공개합니다.

▲ 임원인사로 한화그룹 주요 사업부문의 대표로 선임된 임원들. (왼쪽 윗줄부터 시계방향으로) 한화솔루션 김동관, ㈜한화/글로벌 김맹윤, 한화디펜스 손재일, ㈜한화/방산 김승모, 한화역사 김은희, 한화에스테이트 이강만, 한화종합화학/사업 박흥권, , 한화정밀기계 옥경석, 한화종합화학/전략 박승덕, 한화토탈 김종서 대표이사. 출처= 한화그룹

-한화그룹 주요 계열사 대표이사급 임원 인사. 실력을 입증한 젊은 인력들, 다양한 분야의 경험을 보유하고 있는 전문가들의 경영일선 배치가 두드러짐. 김승연 한화그룹 회장의 장남 김동관 전 한화솔루션 부사장은 한화솔루션의 새로운 대표이사로 임명. 아울러 한화역사 김은희 대표이사는 한화그룹 역사상 첫 여성 CEO로 이름을 올려. "그나저나, 니OO는 어떻게 되는..."

-에쓰오일이 인도 윤활유 업체 걸프오일윤활유와 장기 제휴를 체결해, 세계 3대 윤활유 시장인 인도에서 자사의 윤활유 브랜드 '에쓰오일 세븐'을 제조 및 판매하기로. 해외 생산 및 유통은 이번이 처음으로, 해당 제품은 올해 4분기부터 현지 시장에 출시될 예정. 앞서 에쓰오일은 걸프오일에 윤활유의 원료인 윤활기유를 수출. "자동차 시장 회복에 에쓰오일도 활짝 웃을까"

▲ 충남 당진에 있는 동국제강 공장. 출처=한국수력원자력

-한국수력원자력이 동국제강·티엠솔루션스·효성중공업·에스에너지 등과 함께 충남 당진에 있는 동국제강 공장에서 13메가와트(MW)급 태양광 발전 사업을 추진. 해당 사업은 약 143억원을 투입해 공장의 지붕·주차장 등 유휴 부지에 태양광 발전 설비를 설치해 연간 1만5900메가와트시(MWh)의 전력을 생산하는 것으로, 내년 1월 착공 및 6월 준공을 목표로 건설. 태양광 패널에는 동국제강에서 생산하는 초고내식성 강판인 GIX가 사용될 예정. 한수원 曰 "앞으로 철강 공장 등 대규모 건축물의 유휴 부지를 활용한 친환경 사업에 박차 가할 것"

-현대중공업그룹이 두산인프라코어 인수전에 참여한다고 공식적으로 밝혀. 이날 현대중공업은  “두산인프라코어의 우선협상대상자 선정을 위한 예비입찰에 응해 제안서를 제출했다”고 공시함. 재무적투자자(FI)인 KDB인베스트먼트와 컨소시엄을 꾸린 것으로 알려져. 지난 8월 7일 두산인프라코어 인수를 검토한 바 없다는 기존의 입장을 두 달여 만에 선회한 것. 현대중공업은 “재무적 투자자로 재무부담이 줄었고, 두산이 DICC 관련 우발부채를 떠안기로 하면서 상황이 달라져 매각에 참여했다”고 설명. “1조원 투자 결정을 손바닥 뒤집듯 한다고?”

▲ 현대중공업 도크 전경. 출처=현대중공업

-공정거래위원회가 28일 ‘온라인 플랫폼 중개거래의 공정화에 관한 법률(온라인 플랫폼 공정화법)’ 제정안을 입법예고. 오픈마켓 및 배달앱은 물론 앱마켓 등이 법을 위반할 경우 과징금을 많이 내고 형벌 도입은 최소화하는 것이 골자. "다 때려잡자?

-달의민족을 운영하는 우아한형제들이 28일 추석 연휴를 앞두고입점 사장님들의 매출 정산 공백을 막기 위해 1820억원 규모의 정산대금을 조기 지급한다고 밝혀. 9월 23~27일 5일 간 발생한 약 1820억원의 정산대금을 기존 지급일보다빠른 28일과 29일에 받을 수 있게 됐음. 정산대금은 거래일로부터 영업일기준 4일 후 사장 계좌로 입금. "이런건 삼성만 하는 줄 알았는데"

-산업은행이 한진중공업 매각 공고를 내면서 경영정상화 작업이 본격화될지 주목. 매각대상은 산업은행 외 7개 국내 금융기관 및 필리핀 금융기관들이 소유하고 있는 한진중공업 보통주식 6949만3949주(합계 지분율 83.45%). 내달 26일 예비입찰을 마감한다는 방침. 지분 매각가는 4000~5000억원 수준으로 점쳐져. 의향을 보인 곳이 있는 만큼 매각 성사가 크게 어렵지 않을 것으로 보이나 정치권과 시민사회 등 반발이 거센 상황. “산업은행, 경영정상화 인지 손절인지”

-삼성, 11개 계열사(삼성전자, 삼성디스플레이, 삼성전기, 삼성SDI, 삼성SDS, 삼성물산(건설·패션), 삼성중공업, 삼성엔지니어링, 제일기획, 호텔신라, 세메스)와 함께 5330개 1·2·3차 협력회사와 공정거래 협약 체결. 28일 수원 '삼성 디지털시티'에서 개최된 '삼성-협력회사, 공정거래 협약식'에는 최근 코로나19 여파에 따른 사회적 거리두기 지침으로 참석자 수를 제한해 삼성전자·삼성디스플레이·삼성전기와 1·2·3차 9개 협력회사가 대표로 참여. 삼성은 이번 협약을 통해 공정거래 문화 정착과 동반성장 활동이 3차 협력회사로까지 확대되는 토대 마련. 삼성은 협력회사가 함께 노력해 경쟁력을 제고하고 상생하는 산업 생태계를 조성해 나갈 계획. "어려운 시기, 다 같이 잘 살아 봅시다!"

▲ 무선국 및 장치수 현황. 출처=변재일 의원실

-5G 서비스 상용화가 1년이 넘도록 일부 시, 도의 경우 건물안 기지국 및 장치 구축이 0개인 것으로 나타나. 변재일 의원실이 과학기술정보통신부로부터 받은 자료에 따르면 LG유플러스는 8개 시도에, SKT와 KT는 각각 2개 시도에 실내기지국을 구축하지 않은 것으로 나타남. 이용자들은 준비가 미흡했음에도 5G 상용화를 단행한 것에 대한 불만 표출. "LTE모드가 속 편한 5G폰"

-국내 OTT 웨이브가 출범 1년만에 가입자 1000만명을 확보. 지상파3사의 실시간 라이브 및 다시보기 서비스의 호응에 따른 것으로 풀이됨. 웨이브는 이제 OTT는 TV를 다시보기 위한 수단이 아닌 동영상 콘텐츠 시장의 메인 무대로 승격했다고 판단, UI, UX 개선 및 인공지능 추천 서비스 고도화 진행. 오리지널 콘텐츠 투자도 적극 늘리는 중. "토종 OTT의 반격"

-현대자동차, 사우디아라비아에 넥쏘 2대, 일렉시티FCEV 2대 등 4대 공급. 현지 에너지 업체 아람코의 수소차 실증 사업에 쓰일 예정. 이들 차량은 중동에 처음 공급된 현대차 수소차. 일렉시티FCEV는 현대차의 수소버스로는 처음 해외 수출돼. “원유 강국에 불어오는 수소차 바람”

▲ 넥쏘, 일렉시티FCEV 등 현대자동차 수소차량들이 사우디아라비아 수출을 앞두고 울산항에서 선적되는 모습. 출처= 현대자동차

-기아자동차, 오는 11월부터 5개월 간 제주도에서 고객을 찾아가 전기차를 충전해주는 서비스 시범 진행. 봉고 EV를 개조한 서비스 차량을 출동시켜 240㎞까지 달릴 수 있는 용량 채워줘. 이번 시범 서비스 진행 후 서비스 형태 다각화, 서비스 제공 지역 확장 등 사업 외연 확장할 계획. “찾아가는 충전 서비스, 최종 목표는 전기차 확산 통한 인프라 확충 명분 제공 아닐까. 시장 확대 마중물 역할 잘해주길”