[이코노믹리뷰=김태호 기자] 삼성중공업이 액화천연가스(이하 LNG)를 연료로 사용하는 30만톤급 초대형 유조선(VLCC) 개발에 성공했다.

7일 삼성중공업은 영국 선급협회인 로이드(Lloyd's Register)로부터 'LNG 연료추진 초대형 원유운반선'에 대한 선급 기본승인(AIP)을 획득했다고 밝혔다.

인증 수여식은 6일(현지시간) 노르웨이 오슬로에서 열리는 '노르쉬핑(Nor-Shipping) 2019'에서 양사 관계자가 참석한 가운데 진행됐다.

선급 기본승인은 선박 기본설계의 기술적 적합성을 검증하는 절차다. 이후 본격적인 수주 활동에 나설 수 있다는 점에서 큰 의미가 있다.

삼성중공업에 따르면, 이번에 개발한 LNG 연료추진 초대형 원유운반선은 삼성중공업의 독자 기술인 LNG 연료공급시스템 'S-Fugas'와 연료절감장치 '세이버 에어(SAVER Air)' 등이 적용된 고효율·친환경 선박이다.

오는 2020년 시행될 황산화물 배출 규제(3.5%→0.5%)에 효과적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 연료 소모량을 감소시켜 운항비용도 줄일 수 있음을 공식적으로 검증 받았다는 평가다.

삼성중공업 관계자는 “운항비 절감 극대화에 초점을 맞춘 새로운 친환경 선박을 통해 시장을 적극 공략해 나갈 것”이라면서 “지속적인 기술 개발과 국산화를 통한 원가절감으로 수주 경쟁력을 한층 더 끌어 올릴 계획”이라고 덧붙였다.

한편, 삼성중공업은 올해 초 자체 LNG 연료추진 기술을 적용한 11만3000톤급 LNG 연료추진 유조선 2척을 성공적으로 인도하는 등 친환경 선박 시장에서 건조 능력과 기술력을 입증해 온 바 있다.