[이코노믹리뷰=장영성 기자] 현대·기아자동차가 개인정보 수집은 커넥티드카 서비스에 필수라며 개인정보는 소비자가 동의한 범위 내에서 활용하고 있다고 11일 밝혔다.

현대·기아차가 박선숙 바른미래당 의원이 국회 과기방통위 국정감사에서 “현대·기아차는 운행정보와 내비게이션 이용 등 다양한 개인정보를 수집하고 있다”고 주장한 데 대해 이같이 말했다.

현대차 관계자는 “현대차와 기아차는 개인 정보에 대한 보안을 철저히 관리 중이다”라면서 “소비자의 정보를 무단으로 유출하거나 동의받지 않은 목적으로 활용하고 있지는 않다”고 말했다.

그러면서 “현대차와 기아차는 커넥티드카 서비스 가입 신청서를 통해 개인 정보의 수집·이용 동의를 소비자로부터 반드시 받고 있었다. 각 동의서 상에 수집·이용 목적 및 수집 항목과 보유·이용 기간을 적법한 절차에 의해 기재하고 있다”면서 “현대기아차를 보유한 운전자는 언제든지 원하는 경우 동의를 철회할 수 있다”고 설명했다.

이 관계자는 또 “수집된 정보는 모두 실시간 길 안내를 포함하여 커넥티드카 서비스의 본질적 기능을 더 잘 수행하기 위해 필요한 정보”라면서 “소비자 동의를 받은 범위 내에서만 활용하고 있다”고 강조했다.

기아차가 위치정보사업 허가를 받지 않고 소비자 운전자 정보를 수집하고 있다는 박 의원의 주장도 언급했다.

현대차그룹 관계자는 “기아차는 현대차와 기간통신사업자인 SKT와 공동으로 커넥티드카 서비스 사업을 운영 중”이라면서 “위치정보법상 위치기반서비스사업자는 위치정보사업자로부터 위치정보를 받아 서비스를 제공할 수 있고, 기아차는 위치기반서비스사업자로서 위치정보사업자인 현대차로부터 적법하게 위치정보를 받아 서비스를 제공하고 있다”고 말했다.

주요 수입차 업체들은 필요시에만 위치 정보를 수집하는데. 현대·기아차는 주기적·간헐적으로 수집한다는 지적에 대해서도 현대차그룹 관계자는 “운전자들이 사용하는 스마트폰 내비게이션도 실시간 길 안내 서비스를 위해 현대차·기아차 서비스와 같은 방식으로 주기적인 정보를 수집하고 있다”고 설명했다.

이 관계자는 “수입 타사는 현대차·기아차가 제공하는 실시간 길 안내 서비스와 유사한 서비스를 제공하기 위해 실시간 교통정보를 타 회사로부터 받고 있다”고 덧붙였다.

아울러 현대차그룹 관계자는 “커넥티드카 서비스와 관련해 소비자 약관 및 사업자 지위를 전반적으로 재점검할 것”이라면서 “행정 절차상 미흡한 부분이 있거나 개선할 부분이 있다면 빠른 보완 조치를 진행하고, 더 좋은 서비스를 제공하기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.