> CAR
[카닥터] 재규어 I-PACE, 성장세 화룡점정 찍을까고성능 전기차 선봉장의 행보
장영성 기자  |  runforrest@econovill.com  |  승인 2018.09.16  12:17:04
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아

[이코노믹리뷰=장영성 기자] 영국 고급차 브랜드 재규어가 수입차 시장에서 승승장구하고 있다. 재규어는 지난달 372대를 판매해 전월(225대)보다 판매대수가 65.3% 증가했다. 이는 수입차 브랜드 가운데 월간 판매량 증가폭 1위다. 지난해 같은 기간(175대)과 비교하면 112.6% 급증했다. 재규어는 이러한 성장세를 이끌 새로운 카드를 만지고 있다. 그 카드는 고성능 순수전기 SUV ‘I-PACE’다.

올해 하반기 출시 예정인 재규어 I-PACE는 고성능 전기차 시대를 알리는 차다. 그간 전기차는 친환경성과 연비 절감 등 실용성을 부각한 모델이 주를 이뤘다. 반면 I-PACE는 전기차 특유의 최대토크 순간 도달 능력을 강조한 차다.

I-PACE의 전·후방에 장착된 2개 전기 모터는 무려 최고출력 400마력, 최대 토크 71.0㎏·m의 힘을 발휘한다. 토크만 보면 영국을 대표하는 간판 스포츠카 재규어 F-TYPE(71.4㎏·m)과 유사한 수준이다. 최대 출력도 5인승 SUV 치고 상당히 높다. I-PACE는 정지상태에서 100㎞까지 도달하는 시간(제로백)은 4.8초에 불과하다. I-PACE는 차가 감속할 때 손실되는 운동에너지를 전기에너지로 전환해주는 ‘에너지 회생 제동 시스템’이 탑재해 성능뿐만 아니라 에너지 효율성(연비)도 챙겼다.

I-PACE는 디자인에서도 날렵함이 느껴진다. 재규어 디자인팀은 재규어 I-PACE에서 자사 스포츠카 C-X75의 쿠페형 실루엣을 완벽히 구현해냈다. 특유의 짧은 오버행은 민첩한 인상을 준다. 여기에 보닛 스쿠프, 차체와 일체화된 도어플러쉬 핸들(운전자가 다가서면 차량 문에서 손잡이가 나오는 기능), 에어 덕트 등 모든 요소는 공기역학적으로 디자인돼 주행거리는 늘어나고 효율성은 높아졌다.

   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아

실내는 적재공간이 눈에 띈다. 5인승 SUV답게 개방성과 실용성을 확보하고 있다. 내연기관과 트랜스미션 공간이 없는 전기차의 특징을 활용해 총 실내 적재 공간은 656ℓ다. 프런트 후드 아래 여행 가방과 필수품을 보관할 수 있는 27ℓ의 수납공간도 더해졌다.

첨단 기술도 적용됐다. 재규어 I-PACE는 자사 터치 프로 듀오(Touch Pro Duo) 인포테인먼트 시스템이 탑재된 최초의 재규어다. 이 시스템은 1열 센터페시아 중앙 콘솔에 위치한 두 개의 터치스크린으로 터치와 정전식 센서, 물리적 촉각 콘트롤을 통해 손쉽게 주요 기능 조작을 가능하게 해준다.

이외에 차선유지보조 시스템과 자동 주차 보조시스템, 탑승객 하차 모니터링 시스템 등 안전사항부터 운전자 주행 습관과 목적지까지 지형을 분석해 경로를 안내해주는 ‘EV 내비게이션’, 스마트폰으로 충전내역과 차량 실내 온도를 조절할 수 있는 ‘인콘트롤 리모트 기능’ 등 편의성까지 갖췄다.

   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아

I-PACE는 전기차의 단점인 저온에서 전기차 배터리가 방전되는 문제를 잡아냈다. 다른 전기차와 차별화되는 점이다. 재규어는 I-PACE를 공개하기에 앞서 차가 극한의 환경에서도 모든 시스템이 완벽하게 작동하는지 확인하기 위한 테스트를 진행했다. 테스트는 섭씨 영하 40°C까지 기온이 떨어지는 스웨덴 북부 아르예플로그에서 테스트를 진행했으며, 재규어는 I-PACE가 모든 엄격한 테스트 과정을 통과했다고 밝혔다.

I-PACE는 DC콤보 충전 규격이 지원된다. 환경부가 설치 중인 100㎾ DC 충전기를 사용하면 단 40분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 현재 국내에 설치된 50㎾ 공공 급속 충전기를 이용하면 90분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 충전 속도 면에서도 경쟁력이 우수하다. 현재 재규어랜드로버 코리아는 포스코 ICT와 협약해 완성차 업계 최초로 모든 지점과 서비스 센터에 급속 충전기와 완속 충전기를 설치하고 있다.

재규어 I-PACE 국내 판매 가격은 ▲EV400 SE 1억1040만원 ▲EV400 HSE 1억2470만원 ▲EV400 퍼스트에디션 1억2800만원이다.

   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아
   
▲ 재규어 순수 전기 SUV 'I-PACE'. 사진=재규어랜드로버코리아

[태그]

#이코노믹리뷰, #장영성

[관련기사]

이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
자동등록방지용 코드를 입력하세요!   
확인
- 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
- 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
여백
여백
여백
여백
여백
여백
여백
전문가 칼럼
여백
여백
동영상
PREV NEXT
여백
여백
포토뉴스
여백
여백
회사소개채용정보기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책 이메일무단수집거부 인터넷신문위원회 바로가기 YOU TUBE  |  경제M  |  PLAY G  |  ER TV  |  ZZIM
RSS HOME 버튼 뒤로가기 버튼 위로가기 버튼
이코노믹리뷰 로고 서울시 종로구 율곡로 84 10F (운니동, 가든타워)  |  대표전화 : 02-6321-3000  |  팩스 02-6321-3001  |  기사문의 : 02-6321-3042   |  광고문의 02-6321-3012
등록번호 : 서울,아03560  |  등록일자 : 2015년 2월 2일  |  발행인 겸 편집국장 : 임관호  |  편집인 : 주태산  |  청소년보호책임자 : 전진혁
Copyright © 2018 이코노믹리뷰. All rights reserved.
ND소프트 홈페이지 바로가기