▲ 2018년 하계특별교통대책기간 중 1일 평균 이동인원 추이. 출처=국토교통부

[이코노믹리뷰=정경진 기자] 불볕더위 속 휴가철이 시작된 가운데 전체 휴가객의 50%가량이 7월 말~8월 초에 집중될 것이란 전망이 나왔다. 특히 고속도로는 수도권에서 출발할 경우 8월 3~4일, 수도권으로 돌아올 때는 8월 5일 교통 혼잡이 가장 심할 것이란 예상이다.

국토교통부는 이달 25일부터 내달 12일까지 19일을 ‘하계 휴가철 특별교통대책기간’으로 정하고 교통대책을 시행한다고 24일 밝혔다.

‘하계 휴가철 특별교통대책기간’에는 혼잡 예상 구간은 우회도로로 안내하고 갓길차로를 운영한다. 실시간 교통정보도 함께 제공해 교통량을 분산하겠다는 방침이다. 동해안 이동 고속도로 노선과 주요 휴가지 인근 고속도로 영업소의 교통관리도 강화해 나갈 예정이다.

또 안전에 지장이 없는 범위 내에서 버스·열차·항공기·연안 여객선 등 대중교통 수송력을 최대한 확충해 이용을 활성화 할 예정이다.

앞서 한국교통연구원은 컴퓨터를 이용한 전화설문조사는 지난 6월 29일부터 7월 1일까지 3일간 진행해 대책기간 동안 교통수요를 분석했다. 해당 설문조사에 따르면 이 기간 동안 하루에 평균 483만명, 총 9180만명이 이동해 지난해 대책기간 일평균 대비 0.3%, 평시 대비 27.6% 이동객이 증가한다.

또한 전국 고속도로 이용차량은 총 8722만대로 지난해 같은 기간 대비 0;6% 증가할 것이란 전망이다. 더불어 올 여름휴가객의 64.6%가 이번 대책기간에 집중되고 7월 23일부터 8월 3일까지 전체 중 40.8%가 집중된다. 이는 평시에 비해 약 47.2% 이동인원이 증가하는 수준이다.

국토부는 이번 하계휴가 특별교통대책 수립을 위해 KT와 카카오모빌리티의 교통빅데이터를 활용했다. 지난해 하계휴가 기간동안 KT가입자의 지역간 이동정보와 카카오모빌리티의 카카오내비 이용차량의 이동궤적 정보를 이용해 주요 휴가기 중 유동인구 유입이 많은 지역을 선정했다. 이들 지역의 고속도로와 국도의 교통소통을 종합적으로 분석한 것이다.

올해는 승용차 및 렌터카 이용자의 초행운전을 비롯해 음주운전 위험이 높은 주요 관광지를 중심으로 휴가철 교통안전 캠페인을 전개할 예정이다. 관계기관 합동으로 현장의 안전실태를 집중 점검하고 교통량이 집중되는 주요 구간에서 드론과 경찰청 암행순찰차를 연계해 버스전용차로, 끼어들기 위반, 과속·난폭운전 등에 대한 현장단속을 실시한다.

휴가철 버스 등 사업용 차량과 종사자 안전관리 강화를 위해 지자체·경찰 등 관계기관 합동으로 최고속도제한장치 해제, 최소 휴게시간 준수 여부 등에 대한 노상점검도 시행한다. 사고위험이 높은 지역에서는 버스와 택시 운전자들로 구성된 1400명의 블랙박스 감시단을 운영, 교통법규위반 차량에 대한 제보를 받을 예정이다.

이밖에 국토부는 지자체·운수단체와 협의해 사업용 차량에 대한 차로이탈경고장치 장착을 위한 보조금 집행 독려, 조기 장착을 유도해 교통안전을 강화해 나간다. 국토부 내에 특별교통대책반을 구성·운영하고, 도로·철도·항공·해상 분야 유관기관 교통상황실과의 비상연락체계를 구축하는 등 협조체계도 강화해 나갈 계획이다.