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현대상선, 초대형 컨테이너선 20척 발주한다
김동규 기자  |  dkim@econovill.com  |  승인 2018.04.12  18:58:55

[이코노믹리뷰=김동규 기자] 현대상선이 초대형 컨테이너선 20척을 발주한다. 12일 업계에 따르면 현대상선의 발주로 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양에 일감이 나눠질 것으로 전망된다.

   
▲ 현대상선 컨테이너선. 출처=현대상선

정부는 지난 5일 관계부처 합동으로 ‘해운재건 5개년 계획’을 발표했다. 발표에는 대형 컨테이너서 20척을 발주한다는 계획이 있었는데 이에 따라 현대상선이 컨테이너선을 발주한 것이다.

현대상선은 2020년 아시아~북유럽 노선에 투입을 검토하고 있는 2만TEU(1TEU=20피트 컨테이너)급 이상 12척과 미주동안 서비스에 투입을 검토 중인 1만4000TEU급 8척 등 총 20여척의 초대형 컨테이너선 발주를 준비 중이라고 밝혔다. 현대상선은 지난 10일 국내 조선사를 대상으로 제안요청서(RFP)를 발송했다.

국제해사기구(IMO)는 2020년 1월 1일부터 공해상에서 운항하는 모든 선박 연료유의 황 함유량 상한 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 강화한다. 이에 대비해 현대상선도 발주 예정인 모든 신조선에 스크러버(황산화물 저감설비)를 장착하거나 LNG 추진방식의 선박 건조 등 2가지 방안을 놓고 최종 선정된 조선소와 협의 후 확정할 방침이다. 현대상선은 2020년 환경규제에 맞춰 순차적 인도가 가능할 것으로 전망중이다.

현대상선은 신속한 경영정상화와 주주가치 제고에도 나선다. 해운·물류산업의 부가가치 창출과 상생을 위한 역할을 수행할 수 있도록 국내외 조직역량 강화 및 네트워크 확대, IT 강화 등 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 중장기 전략을 마련할 계획이다.

2013년 하반기부터 시작한 자구 노력도 지속중이다. 현대상선은 보유하고 있던 계열사 주식 및 부동산 매각 등을 통해 약 4조원 이상의 자구안을 실행했다.

현대상선 관계자는 "최첨단 기술이 집약된 선박 확보를 통해 원가경쟁력과 국제 환경규제에 민첩하게 대응할 수 있게 됐다"고 밝혔다. 조선업계 관계자도 “이번 현대상선의 대형 컨테이너선 발주를 통해 일감이 확보되면 조선업 재건에도 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 

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#현대상선, #컨테이너선

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