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[기업 근무 민낯③ 쌍용차] “인간적인 회사···기업 이미지는 개선해야”전·현직 직원 생생 경험담 “평균 연령 높은 ‘늙은 기업’ vs 경험 쌓기 좋다”
   

“대기업 연봉은 어느 정도일까?”, “A 회사와 B 회사 중 어디가 일을 더 많이 시킬까?”, “돈을 많이 받으면 더 많이 일해야 하는걸까?”, “내가 지원하는 C 회사에는 어떤 사람들이 일하고 있을까?”

우리나라 1인당 평균 연간 근로시간은 2124시간. 주 5일 근무를 가정하면 하루 평균 9시간을 직장에서 지내야 한다. 이동시간 등을 감안하면 하루의 절반은 ‘회사’와 ‘일’을 위해 써야 하는 셈이다.

밤낮없이 취업 준비에 매진하고 있는 예비 직장인들에게 해당 기업의 ‘생생 경험담’은 유용한 정보가 될 수 있을 것이다. <이코노믹리뷰>는 직장평가사이트 잡플래닛(www.jobplanet.co.kr )을 인용해 기업 근무 경험이 있는 직장인들의 경험담을 모았다. 잡플래닛은 미국 익명 직장리뷰 사이트인 ‘글래스도’'를 벤치마킹한 국내 소셜미디어다.

   
▲ 사진 = 잡플래닛

<장점>

“기업문화는 겪어본 회사 중 가장 인간적임. 경쟁보다는 협업을 우선시함. 부서 이기주의 없음. 문제를 어떻게든 서로 도와가며 해결하는 문화. 쌍용그룹 시절부터 우여곡절이 많은 회사라 그런지 뭉쳐서 일하려는 문화가 정착되어있음.” (생산관리/품질관리, 전직원, 경기)

“수도권 근무를 선호하는 사람에겐 좋음. 경기 남부권 통근버스. 대리수준까지 적당한 급여.” (연구개발, 현직원, 경기)

“신입직원은 다소 높은 급여를 받고 연월차수당 임단협 타결금 성과급 자동차업계 특유의 혜택이 있어서 좋았음. 공장도 수도권에 있어 서울서 출퇴근 가능함” (경영/기획/컨설팅, 전직원, 서울)

“자동차 제조업으로써 자동차 지식및 프로세스 배울 수 있음. 강성노조로서 복리후생 좋음” (IT/인터넷, 현직원, 경기)

“본인 노력 여하에 따라 많은 경험과 자기계발 가능. 완성차 업체지만 규모가 작아 본인이 해보고자 한다면 어지간한 회사에서 경험하기 힘든 넓은 분야의 다양한 업무를 배울 수 있음.” (영업/제휴, 전직원)

“한정된 사람이 많은 분야를 커버해야 되기 때문에 멀티플레이어가 되는 곳.” (경영/기획/컨설팅, 전직원, 경기)

“다양한 직무 경험을 쌓을수 있고 자동차 업종에 대한 이해를 할 수 있고 향후 발전이 가능한 회사” (생산/제조, 현직원, 경기)

   
▲ 사진 = 잡플래닛

<단점>

“과장이상 직급이 사무직인원의 절반이 넘음. 젊은 인력 부재함에 따라 느리고. 보수적임. 투자에 인색. 책임회피문화 등” (기타, 현직원)

“월-토 주6일제. 일하는 곳 마다 다르지만 일요일 빼고는 다일해야함. 소장 과장급은 추석에도 당일만 쉬고 일함” (서비스/고객지원, 전직원, 부산)

“전체 직원들의 고령화. 그리고 조금은 낡은 건물들.” (생산/제조, 현직원, 경기)

“실력이 부족한 메니지먼트가 잘 못 이끌고 있으나 개선 되고 있는 것 같음. 외부 인사 영입 등.” (연구개발, 전직원, 경기)

“다른 것보다 그 동안 여러번 주인이 바뀌는 일을 겪었기 때문에 역사에 비해 열악한 부분이 있는 것이 사실이다. 그러나 충분히 일어서고 위기를 극복할 수 있는 잠재력이 있는 회사이다.” (연구개발, 현직원, 경기)

“과장 이후 연봉이 타사에 비해 적음. 회사가 많이 어려운 상황. 파업이라는 안 좋은 이미지.” (엔지니어링, 현직원, 경기)

“보수적인 면이 좀 있고 여직원이 많이 없어 너무 남자 냄새나는 분위기. 해고자들의 계속된 투쟁으로 인한 기업이미지 최악” (영업/제휴, 현직원)

   
▲ 사진 = 잡플래닛

<경영진에 바라는 점>

“단기적인 수익을 바라보지 않고 중장기적인 목표를 수립하는 것이 중요하다고 생각함” (생산/제조, 현직원, 경기)

“경영진에게 바랄 수 있는게 무엇인지 파악이 안됩니다 하지만 오래동안 지속될 수 있는 회사 되었으면 합니다” (생산/제조, 현직원, 경기)

“인사제도는 나름대로 정착하는 중이었으나 체계적이지는 않았던 것 같음.국내 완성차 4개중에서 하위권으로 시장점유율이 낮음. 기업이 없어지지 않는 장치 산업이지만 불안정한 재무구조는 리스크가 있음. 직급간 연봉 인상율이 저조” (생산관리/품질관리, 전직원, 경기)

“보수적인 경영 및 팀장들. 급여인상이 매우 낮음 늙은기업” (연구개발, 현직원, 경기)

“현대차 따라하기 투자 여력안되고 자본부재로 신차개발 자금 부족 및 대주주가 외국계라 장기비젼 제시못함.” (경영/기획/컨설팅, 전직원, 서울)

“어렵게 다시 자리잡아 가고 있는데 신입사원이 경력생기면 다른 회사로 떠나지않도록 능력위주의 보상시스템을 잘 갖추고 시행 하시기 바랍니다.” (영업/제휴, 전직원)

“적절한 휴식이 필요 함. 식사시간 준수” (서비스/고객지원, 전직원, 부산)

여헌우 기자  |  yes1677@econovill.com  |  승인 2016.01.19  15:23:03
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